1. Latauspäivä: 15. huhtikuuta^th,2023
2. Maa: Marokko
3. Hyödyke: umpisoluinen alumiinivaahtopaneeli
4. Koko: 1000mm x 90mm x 20mm/2000mmx115mmx20mm/2000mmx80mmx42mm
5. Määrä: 50 kpl
6. Käyttö: Iskunvaimentimien testaus

7. Yhteystiedot:
Myyntipäällikkö: Jessica

Sähköposti: sales22@chinabeihai.net

Umpisoluinen alumiinivaahtolevy on valmistettu tehokkaaksi äänenvaimennuslevyksi rei'ityskäsittelyn jälkeen (φ2 mm reikä, rei'itysnopeus 1 ~ 3%), jolla on erinomainen äänenvaimennuskyky ja äänen absorptionopeus voi olla 60% ~ 90%. Koska tämän materiaalin pinnalla ei ole tasoa, sillä on erinomainen pinnan hajaheijastusäänen absorptiotoiminto, ja samalla siinä on rei'itetty Helmholtzin resonanssin vaimentimen äänenvaimennustoiminto korkean äänen absorptionopeuden varmistamiseksi. Lisäksi kosteassa ympäristössä tavalliset ääntä vaimentavat materiaalit imevät kosteutta ja laajenevat, ja äänen absorptiokerroin pienenee huomattavasti, kun taas alumiinivaahtomateriaali ei ime kosteutta, eikä sen äänen absorptionopeus vähene.
Kun ilmakerroksen paksuus kasvaa 0 mm:stä 90 mm:iin, äänen absorption päätaajuus laskee 2000 Hz:stä noin 300 Hz:iin. Kun ilmakerroksen paksuus on 10, 30, 60, 90 mm, äänen absorptionopeuden päätaajuus on vastaavasti noin 1000 Hz, 500 Hz, 400 Hz, 300 Hz. Melutaajuusjakauman suunnittelun mukaan vaahtonopeus äänenvaimennuslevy ilmakerroksen paksuuden takana. Autojen tuottaman melun päätaajuus moottoritiellä, joen pohjatunnelissa ja sukellusvenetunnelissa on noin 400 Hz, mikä on matalataajuista melua, joten 60 mm paksu ilmakerros asetetaan valtatien äänieristeen, joen pohjan ja vaahtoalumiinisen akustisen levyn taakse. sukellusvenetunnelin akustinen seinä, jolla on hyvä melunvaimennusvaikutus. Rautatien melu on keskikorkeataajuista melua, joka on yli 1000 Hz, ja 20 mm paksu ilmakerros on asetettu vaahtomuovialumiinisen äänenvaimennuspaneelin taakse, jolla on hyvä melunvaimennusvaikutus.