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FAQ

FAQ

QUESTIONS FRÉQUEMMENT POSÉES

Q : Qu'est-ce que l'AFP (panneau en mousse d'aluminium) ?

La mousse d'aluminium est un nouveau matériau métallique, obtenu par fusion d'un lingot d'aluminium avec divers ingrédients chimiques, sous forme d'éponge. Sa structure interne est constituée de nombreuses cellules poreuse. Il s'agit d'une structure cellulaire constituée d'aluminium massif contenant une grande proportion de pores remplis de gaz. Les pores peuvent être scalaires (mousse à cellules fermées) ou former un réseau interconnecté (mousse à cellules ouvertes).

Q : Quelles sont les caractéristiques de la mousse d’aluminium à cellules ouvertes ?

Il se caractérise par l'interconnexion de chaque cellule poreuse à l'intérieur, une bonne ventilation et une absorption acoustique. Ses applications sont variées, notamment les échangeurs de chaleur (refroidissement de composants électroniques compacts, réservoirs cryogéniques et échangeurs de chaleur PCM), l'absorption d'énergie, la diffusion de flux et l'optique légère.

Q : Quelles sont les applications courantes de notre AFP (pile-stylo) ?

La mousse réticulée à cellules ouvertes est particulièrement utile dans les échangeurs/dissipateurs de chaleur, les filtres de haute qualité, les électrodes poreuses, les structures de chicanes, les stabilisateurs d'écoulement de fluides et les noyaux pour matériaux composites.

Q : Quelles sont les caractéristiques de la mousse d’aluminium à cellules fermées ?

Les pores internes sont scellés et isolés les uns des autres. Il présente une grande rigidité, un faible poids (il peut flotter dans l'eau) et une absorption d'énergie élevée. De plus, nous pouvons percer des trous dans l'AFP à cellules fermées.

Q : Quelles sont les applications de l’AFP (à cellules fermées) ?

Les caractéristiques mentionnées ci-dessus permettent à l'AFP (close-ell) de répondre aux exigences spécifiques des secteurs de l'automobile, de l'aéronautique, du ferroviaire et de la construction de moteurs. Il est également qualifié pour d'autres applications à fort potentiel dans les domaines de l'architecture et du design, où le blindage électromagnétique, l'amortissement structurel, la résistance aux flammes et une structure de surface décorative sont requis.

Q : Pourquoi choisir le panneau en mousse d'aluminium Beihai de Chine ?

Nos panneaux en mousse d'aluminium sont principalement utilisés pour l'isolation phonique, l'insonorisation, la résistance au feu et l'étanchéité. De plus, ils sont très résistants, ultra-légers, 100 % écologiques et recyclables, ce qui les rend supérieurs à d'autres produits similaires, tels que les panneaux alvéolaires. Ces avantages permettent à nos panneaux de répondre à des exigences spécifiques, notamment pour l'industrie ferroviaire, la construction de moteurs, ainsi que pour d'autres applications architecturales et esthétiques, tant en intérieur qu'en extérieur. Nos panneaux s'usinent aussi facilement que le bois, grâce à des techniques conventionnelles comme le sciage et le perçage. Ils peuvent également être cloués, vissés et boulonnés pour les plafonds, les murs et les planchers.

Q : Qu'utilisons-nous pour nous joindre les uns aux autres ?

Ciment ou autres matériaux de construction habituels, comme la colle.

Q : Quelle est la quantité minimale de commande (M0Q) ?

La commande minimum est de 500m'.

Q : J'aimerais des échantillons, comment puis-je en obtenir ?

Des échantillons de nos produits sont toujours disponibles. Envoyez-nous un e-mail ; notre équipe commerciale vous répondra dans les plus brefs délais.

Q : Les échantillons sont-ils gratuits ?

En règle générale, les petits échantillons sont gratuits et les frais de transport sont à votre charge. Cependant, si vous avez besoin d'échantillons plus volumineux, tous les frais, y compris les frais d'échantillonnage et de transport, sont à votre charge.

Q : Puis-je visiter votre usine ?

Non, nos clients ne sont pas autorisés à visiter notre usine, car nos produits sont brevetés. Cependant, nous vous permettons de visiter notre showroom à Jiujiang.

Q : Quelle est la différence entre notre AFP et notre nid d'abeille ?

Le nid d'abeille est totalement différent de notre panneau sandwich en aluminium et ne peut être utilisé que pour la résistance à la chaleur. Cependant, notre panneau sandwich en aluminium offre non seulement une résistance à la chaleur, mais aussi une isolation phonique, ignifuge et une absorption d'énergie. La densité du plancher en nid d'abeille est supérieure à celle du plancher en mousse d'aluminium poreuse ultralégère, car un cadre en aluminium est nécessaire pour les côtés du plancher en nid d'abeille, contrairement au panneau sandwich en mousse d'aluminium poreuse ultralégère. Le coût du plancher en nid d'abeille est donc bien plus élevé. De plus, le panneau sandwich en mousse d'aluminium poreuse ultralégère offre des performances bien supérieures en termes de résistance mécanique, d'insonorisation, d'absorption des chocs et d'isolation thermique.

Q : Quelle est la différence entre notre sol en mousse d'aluminium et un sol en bois ?

Le plancher en mousse d'aluminium poreux ultra-léger est excellent en termes de performances et peu coûteux en termes de surface unitaire annuelle, l'investissement est donc un peu plus élevé.

Q : Il existe déjà des matériaux acoustiques largement utilisés, tels que la laine de verre, l'amiante, etc., pourquoi devrais-je choisir votre mousse d'aluminium ?

Comparé aux matériaux largement utilisés pour l'insonorisation, tels que la laine de verre et l'amiante, le nouveau matériau, la mousse d'aluminium, se caractérise par une résistance élevée à la flexion, une bonne autonomie, une résistance aux hautes températures, une innocuité et une faible absorption d'humidité. Ces avantages en font un matériau essentiel pour l'insonorisation des espaces.

Le matériau métallique poreux ultraléger est idéal pour absorber les bruits du métro, du tramway et des transports en commun, ainsi que pour améliorer l'acoustique des salles acoustiques et des salles polyvalentes. Fixé à des structures en béton ou en acier, installé sur les viaducs et les passages aériens, il peut servir de mur d'insonorisation de grande envergure, réduisant ainsi le bruit de la circulation en ville. Il peut également être utilisé dans les ateliers, les équipements mécaniques et les portes extérieures des chantiers.