Yn 'e auto-yndustry wurdt aluminiumfoam benammen brûkt foar skokbestindige buffering fan' e auto lichem en lûdreduksje en waarmteisolaasje fan 'e auto lichem en partition muorren.
Troch-sel metalen skom is in spesjaal ferwurke poreus materiaal mei hege permeabiliteit mei in spons-achtige poreuze struktuer fan binnen nei bûten. De yngong fan lûd fan it oerflak yn har ynterieur feroarsaket de lytse fezels fan lucht en materiaal yn 'e poaren om te triljen, en troch wriuwing en taaie ferset wurdt de lûdenerzjy omset yn waarmte-enerzjy en opnomd.

Yn ferliking mei oare lûdabsorberende materialen hawwe skuimmetaalmaterialen hege lûdabsorbearjende skaaimerken yn it leechfrekwinsjeberik. Neffens de kar fan 'e dikte fan' e loftlaach toant it poerbêst lûdabsorbearjend effekt as it giet om in breed oanbod fan leechfrekwinsjefjilden.
It wurdt brûkt foar lûd absorption fan auto en trein compartments, net allinnich hat goede lûd absorption prestaasjes, mar hat ek bettere anty-deformation prestaasjes as tradisjonele polyester materialen, hat goede enerzjy absorption prestaasjes, hege sterkte, net-ferbaarning, en fergruttet de feiligens fan ferfier apparatuer; Tagelyk is it metalen materiaal net-fergiftich en harmless, wat mear yn oerienstimming is mei noarmen foar miljeubeskerming.
Op it stuit binne skuimmetaalmaterialen in protte brûkt yn lûdisolaasjematerialen foar auto's en treinauto's yn frjemde lannen.