EU સંશોધન પ્રોજેક્ટ માર્બેલ ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના માસ-માર્કેટ રોલઆઉટને વેગ આપવા માટે ઊંચી ઉર્જા ઘનતા અને ટૂંકા ચાર્જિંગ સમય સાથે હળવા વજનની બેટરી વિકસાવી રહ્યું છે.
EU સંશોધન પ્રોજેક્ટ માર્બલનો ઉદ્દેશ્ય ઊંચી ઉર્જા ઘનતા અને ટૂંકા ચાર્જિંગ સમય સાથે હળવા વજનની બેટરી વિકસાવવાનો છે. ખાસ કરીને, એક નવું કોમ્પેક્ટ, મોડ્યુલર, વજન-ઑપ્ટિમાઇઝ, લાંબું જીવન અને ઉચ્ચ ઊર્જા કાર્યક્ષમતા સાથે ઉચ્ચ-પ્રદર્શન બેટરી પેક.
Fraunhofer Institute for Machine Tools and Forming Technology (IWU) અનુસાર, એક ચાવી મેટલ ફોમમાં રહેલી છે. આ થર્મલ રેગ્યુલેશનને સરળ બનાવે છે, બેટરીનું વજન ઘટાડે છે અને અત્યંત આઘાત-પ્રતિરોધક છે.
બેટરીમાં મેટલ ફીણમાં આ ફાયદા છે
IWU 16 સંશોધન ભાગીદારોના પ્રોજેક્ટનો એક ભાગ છે અને તેણે બેટરીના હલકા બાંધકામ અને નિષ્ક્રિય તાપમાન વ્યવસ્થાપન પર જ્ઞાનનું યોગદાન આપ્યું છે. 20 વર્ષથી વધુ સમયથી, ફંક્શનલી ઇન્ટીગ્રેટેડ લાઇટવેઇટ સ્ટ્રક્ચર્સ સેગમેન્ટ હનીકોમ્બ મેટલ (જે મેટલ ફોમ તરીકે પણ ઓળખાય છે) ની ટેક્નોલોજી અને એપ્લિકેશન ડેવલપમેન્ટ પર કામ કરી રહ્યું છે.
IWU મુજબ, મશીન ટૂલના નિર્માણમાં શ્રેણીના ઉત્પાદનમાં પહેલેથી ઉપયોગમાં લેવાતા સામગ્રીના માળખામાં ઉત્કૃષ્ટ ગુણધર્મો છે. તેઓ હળવા હોય છે અને અકસ્માતમાં ઘણી અસર ઉર્જા શોષી લે છે. ખાસ કરીને, ફેઝ-ચેન્જ મટિરિયલ્સ (કહેવાતા PCM) સાથે જોડાયેલા મેટલ ફોમ્સ બેટરીના નિષ્ક્રિય થર્મલ મેનેજમેન્ટને સક્ષમ કરવા જોઈએ. આ ઠંડક માટે જરૂરી ઉર્જા ઘટાડે છે અને આ રીતે ડ્રાઇવિંગ રેન્જમાં વધારો કરે છે, ફ્રેનહોફર IWU ના માર્બલ પ્રોજેક્ટ મેનેજર ક્રિશ્ચિયન હેનેમેન સમજાવે છે.
મેટલ ફીણ અકસ્માતોમાં ભંગાણ અટકાવે છે
એક તરફ, ધાતુના ફીણનું માળખું જે બેટરીના કેસીંગને નીચે આપે છે તે વધુ ગરમીને સ્ટોરેજ માધ્યમમાં ઝડપથી સ્થાનાંતરિત કરવામાં સક્ષમ હોવું જોઈએ, જેમ કે બેટરી સ્ટ્રક્ચરમાં પહેલેથી જ સંગ્રહિત મીણ. બીજી બાજુ, IWU અનુસાર, આ માળખું બેટરીને બાહ્ય પ્રભાવોથી સુરક્ષિત કરે છે અને અકસ્માતની ઘટનામાં સંભવિત જોખમી નિષ્ફળતાઓથી રક્ષણ આપે છે.
પોસ્ટ સમય: જાન્યુઆરી-28-2022
