жаңы энергетикалык унаалардын жылуулук таркатуучу системасына алюминий көбүк узундугу натыйжалуулугу

жаңы энергетикалык унаалардын жылуулук таркатуучу системасында, аба муздатуу муздатуу ыкмасы жылуулук таркатуунун максатына жетүү үчүн батарея отсеги жылуулук алмашуу үчүн тышкы абаны колдонот. Батарея отсегинде арткы аба менен отсектин алдыңкы жагындагы батареянын ортосундагы жылуулук алмашуу отсектин артындагы температураны жогорулатат, бул отсектин артындагы жылуулукту таркатуучу жөндөмүн азайтат. Ошондуктан, жогорудагы талдоодон биз батарея отсегинин арткы тарабындагы жылуулук таркатуучу таасири отсектин алдыңкы жагына караганда начарраак экенин, демек, отсектин артындагы батареялардын температурасы андан жогору экенин түшүнө алабыз. бөлүмдүн алдында жана жогоруда айтылгандарды тактоо менен,алюминий көбүкжылуулук таркатууну жакшыртуу максатында батарея отсегинин арткы жагына толтурулган. батарея отсегинин артына алюминийди салыңыз, батарейка отсегинин артындагы жылуулукту таркатуучу натыйжалуулугун жогорулатуу жана отсектин артындагы батареянын температурасын төмөндөтүү үчүн [3]. Көбүрөөк салыштыруу үчүн, аны беш сценарий боюнча бөлүштүрүү керек, андан кийин алюминий көбүгүнүн жылуулук таркатуусуна таасирин тактоо үчүн, ушул беш сценарийде батарея отсегинин жылуулук таркатуучу таасирин байкоо керек. жаңы энергетикалык унаа системасы. Биринчи сценарий, батарейка отсеги пенопласт менен толтурулбайт, экинчи сценарий, батарея отсегинин арткы бөлүгү литий-иондук батарейканын пакетинин узундугунун төрттөн бирине барабар алюминий көбүгү менен толтурулат, үчүнчү сценарий. батарея отсектин арткы менен толтурулган болуп саналаталюминий көбүклитий-иондук батарейканын пакетинин узундугунун жарымына барабар, ал эми төртүнчү сценарийде батарея отсегинин арткы бөлүгү литий-иондук батарейканын пакетинин узундугунун төрттөн үч бөлүгүнө барабар алюминий көбүк менен толтурулат, ал эми бешинчи сценарий батарея бөлүктүн арткы бөлүгү литий-ион батарея пакетинин узундугунун төрттөн үч бөлүгүнө барабар алюминий көбүк менен толтурулган. Бешинчи сценарий – литий-иондук батарейканын пакети сыяктуу узундуктагы алюминий көбүгү менен батарея отсегинин артын толтуруу. Жогорудагы беш сценарий аркылуу биз жаңы энергетикалык унаалардын батарея отсегинде ар кандай узундуктагы алюминий көбүгүнүн жылуулук таркатуучу таасирин салыштыра алабыз. Компьютердик программалык камсыздоо аркылуу жаңы энергетикалык унаанын литий-иондук батарейкасынын ортосундагы температура айырмасын симуляциялоо үчүн ар кандай тышкы чөйрө температуралары, температуранын айырмасынын максималдуу мааниси жана температуранын эң жогорку мааниси, литий-иондук батарейканын пакети зарядсыздандырат. катары 70А, разряды 1С, толтуруудаалюминий көбүк, Бул көзөнөктүүлүгүн аныктоо үчүн зарыл болгон көзөнөктүү катышы 0,95 белгиленген, ал эми жаңы энергетикалык унаа жылуулук таркатуучу системасы секундасына 3 метр кириш шамалдын ылдамдыгы белгиленген.