Metal Foam - metall som puster

På grunn av sin spesielle struktur har den spesielle egenskaper i mange aspekter. Som et strukturelt materiale er det preget av lav vekt og høy spesifikk styrke; som et funksjonelt materiale har det en rekke fysiske egenskaper som porøs, vibrasjonsdempende, demping, lydabsorberende, lydisolering, varmespredning, støtenergiabsorpsjon, elektromagnetisk skjerming og så videre.
Skummetaller fremstilt ved pulvermetallurgi-metoden og galvaniseringsmetoden, førstnevnte ved å tilsette skummiddel til det smeltede metallet for å produsere skummetall; sistnevnte ved elektroavsetningsprosess på polyuretanskumskjelettet replikert til skummetall.
Pulvermetallurgi-metoden for å lage skummetall, legges til pulverblåsemiddelet (som NH4Cl), sintrer esemidlet fordampning, etterlater porer. Skummetaller med regelmessige porer og porøsitet så høy som 95 % kan lages ved elektrokjemisk avsetning, inkludert skummaterialer med metaller og legeringer som Cu, Ni, NiCrFe, ZnCu, NiCu, NiCrW, NiFe og andre metaller og legeringer som skjelett. Metallet som er elektrokjemisk avsatt på den porøse kroppen sintres slik at de avsatte komponentene henger sammen som en helhet, og styrken er opp til nødvendig høyporøst skummetall med høy porøsitet, som kan fylles med flere stoffer som katalysatorer og elektrolytter i bruk.
Aluminium, nikkel og deres legeringer har vært praktisk skummetall, i tillegg har skumkobberet også en viss utviklingsplass.
Skum aluminiumog legeringene er lette, med lydabsorpsjon, varmeisolering, vibrasjonsdemping, absorpsjon av støtenergi og elektromagnetiske bølger og andre egenskaper, egnet for missiler, fly og dets gjenvinningsdeler av støt fra det beskyttende laget, bilbuffere, elektronisk maskineri vibrasjon demping enheter, pulseffekt elektromagnetisk bølge skjerming deksel.
Nikkelskumhar høy gasspermeabilitet, høyt spesifikt overflateareal og kapillærkraft på grunn av sin sammenkoblede porestruktur og høye porøsitet, og brukes mest som et funksjonelt materiale for å lage væskefiltre, forstøvere, katalysatorer, batterielektrodeplater og varmevekslere.
Kobberskumledningsevne og duktilitet er god, og forberedelseskostnadene er lavere enn nikkelskum, bedre ledningsevne, kan brukes til fremstilling av batteri negative elektrode (bærer) materialer, katalysatorbærere og elektromagnetiske skjermingsmaterialer. Spesielt kobberskum for batterier som elektrodesubstratmaterialer har noen åpenbare fordeler, men på grunn av korrosjonsmotstanden til kobber er ikke så god som nikkel, og begrenser dermed også noen av dets anvendelser.
Dette materialet har lenge vært brukt som et kjernemateriale for flyklemmekomponenter. I romfarts- og missilindustrien kan det gjøres om til sandwichlagerkomponenter, for eksempel for vingemetallskallet til støttekroppen, missilnesekjegle av skallet av høytemperaturkollapsen til støttekroppen (på grunn av dens gode termiske ledningsevne) og landingsutstyret til romfartøyet. I konstruksjon trengs skummetall for å lage lette, harde, brannsikre elementer, rekkverk eller støttekropper til disse tingene. Den høyfrekvente, høyhastighetsakselerasjonen og retardasjonen til moderne heiser krever også lette strukturer med både energiabsorberende og lastbærende egenskaper for å redusere energiforbruket. Demping er også en av hovedbrukene til skummetall, som må ha evnen til å absorbere energi samtidig som den maksimale kraften som virker på den beskyttede gjenstanden holdes under grensen for å forårsake skade.