Метална пена - метал који дише

Због своје посебне структуре, поседује посебна својства у многим аспектима. Као конструкцијски материјал карактерише мала тежина и висока специфична чврстоћа; Као функционални материјал, има низ физичких својстава као што су порозност, пригушивање вибрација, пригушивање, апсорпција звука, звучна изолација, расипање топлоте, апсорпција енергије удара, електромагнетна заштита и тако даље.
Пенасти металприпрема се методом металургије праха и методом галванизације, први додавањем средства за пену у растопљени метал да би се добио метал од пене; ово друго поступком електродепозиције на скелету од полиуретанске пене који је реплициран у пенасти метал.
Метода металургије праха за прављење пенастог метала, додаје се средству за дување у праху (као што је НХ4Цл), синтеровањем испаравања агенса за дување, остављајући поре. Пенасти метали са правилно обликованим порама и порозношћу до 95% могу се направити електрохемијским таложењем, укључујући пенасте материјале са металима и легурама као што су Цу, Ни, НиЦрФе, ЗнЦу, НиЦу, НиЦрВ, НиФе и друге метале и легуре као што су скелет. Метал електрохемијски депонован на порозно тело се синтерује тако да су депоноване компоненте повезане у целину, а чврстоћа је до потребног високо порозног пенастог метала са великом порозношћу, који се може напунити са више супстанци као што су катализатори и електролити у користити.
Алуминијум, никл и њихове легуре су практични пенасти метали, поред тога, пенасти бакар такође има одређени простор за развој.
Пена алуминијуми његове легуре су лагане, са апсорпцијом звука, топлотном изолацијом, пригушењем вибрација, апсорпцијом енергије удара и електромагнетних таласа и другим карактеристикама, погодне за ракете, авионе и његове делове за опоравак од ударца заштитног слоја, аутомобилске одбојнике, вибрације електронских машина пригушни уређаји, заштитни поклопац за заштиту од електромагнетног таласа импулсне снаге.
Никлова пенаима високу пропустљивост гаса, високу специфичну површину и капиларну силу због повезане структуре пора и велике порозности, а углавном се користи као функционални материјал за израду филтера за течност, атомизера, каталитичких претварача, плоча електрода батерија и измењивача топлоте.
Бакарна пенапроводљивост и дуктилност је добра, а цена припреме је нижа од пене никла, боља проводљивост, може се користити за припрему материјала негативне електроде (носача) батерије, носача катализатора и материјала за електромагнетну заштиту. Конкретно, бакарна пена за батерије као материјал за подлогу електроде, има неке очигледне предности, али због отпорности на корозију бакар није тако добар као никл, што такође ограничава неке од његових примена.
Овај материјал се дуго користио као основни материјал за компоненте за стезање авиона. У ваздухопловној и ракетној индустрији, могу се направити у сендвич компонентама лежаја, као што су метална шкољка крила потпорног тела, носни конус ракете од високотемпературног колапса потпорног тела (због његове добре термичке проводљивост) и стајни трап летелице. У грађевинарству је пенасти метал потребан за израду лаких, тврдих, ватроотпорних елемената, ограда или потпорних тела за ове ствари. Високофреквентно, брзо убрзање и успоравање модерних лифтова такође захтева лагане структуре са својствима која апсорбују енергију и носивости како би се смањила потрошња енергије. Јастучење је такође једна од главних употреба пјенастог метала, који мора имати способност да апсорбује енергију уз задржавање максималне силе која дјелује на заштићени објекат испод границе наношења штете.