Кафки металлӣ асосан дар саноати автомобилсозӣ барои буферии зарбаи бадани мошин ва паст кардани садо ва гармии гармии кузов ва деворҳои қисмҳои мошин истифода мешавад.
Кафки филизии сӯрохӣ як маводи сӯрохии баланд гузаранда мебошад, ки аз дарун ба берун сохтори рахнашакли исфанҷӣ дорад. Дохил шудани садо аз сатҳ ба даруни он боиси ларзиши нахҳои хурди ҳаво ва мавод дар сӯрохҳо мегардад ва тавассути соиш ва муқовимати часпак энергияи садо ба энергияи гармӣ табдил ёфта, ҷаббида мешавад.
Дар муқоиса бо дигар масолеҳи садодиҳанда, маводи металлии кафкшуда дар диапазони басомадҳои паст дорои хусусиятҳои баланди садокабулкунанда мебошанд. Мувофиқи интихоби ғафсии қабати ҳаво, вақте ки он доираи васеи майдонҳои басомади пастро дар бар мегирад, он таъсири аълои садоро нишон медиҳад.
Он барои азхудкунии садои қуттиҳои вагонҳои баландсуръат истифода мешавад, на танҳо дорои қобилияти хуби азхудкунии садо, балки инчунин нисбат ба маводи анъанавии полиэстерӣ дорои сифати беҳтари зидди деформатсия мебошад, дорои қобилияти хуби азхудкунии энергия, қувваи баланд, сӯзишворӣ нест ва зиёд мешавад. бехатарии таҷҳизоти нақлиётӣ; дар айни замон маводи металлӣ заҳролуд ва безарар мебошанд ва бештар ба стандартҳои ҳифзи муҳити зист мувофиқанд.