Lagana struktura, apsorpcija energije i kontrola buke uvezenih novih materijala od aluminijske pjene čine ga širokim rasponom primjena u automobilskoj i transportnoj industriji. Vozila se sve više razvijaju u smjeru male težine, niske potrošnje energije te više sigurnosti i udobnosti. Iz tog su razloga potrebni materijali niske gustoće, dobre sveobuhvatne izvedbe i visoke stope recikliranja. Izvrsne performanse uvezenog novog pjenastog aluminijskog materijala određuju njegovu široku primjenu i široke mogućnosti primjene. Osobito u primjeni u proizvodnji automobila, novi materijal od aluminijske pjene smatra se obećavajućim materijalom za buduće automobile i druga prijevozna sredstva. Kako bismo zaštitili okoliš i prirodne resurse, potrebno je poboljšati učinkovitost goriva automobila. Smanjenje vlastite težine izvrstan je način poboljšanja učinkovitosti goriva, a načini smanjenja težine vašeg automobila uključuju poboljšane strukture i lagane materijale. Prvom je otprilike došao kraj, a samo ovaj drugi ima potencijala za iskorištavanje. To pruža dobru priliku za razvoj i primjenu novih pjenastih aluminijskih materijala.

Inozemne studije pokazale su da je krutost okvira automobila ojačana upotrebom komponenti izrađenih od novog pjenastog aluminijskog materijala. U proizvodnji automobila, oko 20% strukture karoserije može biti izrađeno od novih pjenastih aluminijskih materijala. Automobil srednje veličine izrađen od pjenastih aluminijskih dijelova može smanjiti težinu od oko 27,2 kg, uz pojednostavljenje strukturnog sustava i smanjenje broja dijelova za najmanje 1/3, smanjujući troškove automobila. Novi materijal od aluminijske pjene dobar je apsorber energije, a apsorbirana energija po jedinici volumena može doseći 6-9M J. Snažan kapacitet apsorpcije energije pokazuje njegovu superiornost kao tampon materijala za automobilske odbojnike. Korištenje prikladnih elemenata izrađenih od novih pjenastih aluminijskih materijala u udarnom području automobila može kontrolirati deformaciju velike potrošnje energije, a uporaba novih pjenastih aluminijskih materijala za deformabilne materijale na prednjem i stražnjem dijelu suvozačevog sjedala automobil također može poboljšati sigurnost.
Uvezeni novi pjenasti aluminijski materijal otporan je na toplinu i usporava plamen, au isto vrijeme neće ispuštati otrovne plinove kada se zagrijava, tako da upotreba novih pjenastih aluminijskih materijala u transportnim vozilima za zamjenu pjenaste plastike ili materijala od pjenaste smole može poboljšati životni vijek i smanjiti Održavanje također uklanja štetne plinove koje proizvode tradicionalni materijali u prometnim nesrećama, uvelike smanjujući gubitke i žrtve u prometnim nesrećama, a također igra ulogu u zaštiti okoliša.

Uvezeni novi pjenasti aluminijski materijal izrađuje se dodavanjem aditiva čistom aluminiju ili aluminijskoj leguri, a izrađuje se postupkom pjenjenja, a ima karakteristike metala i mjehurića u isto vrijeme. Novi pjenasti aluminijski materijal ima nisku gustoću, visoku sposobnost apsorpcije udarca, otpornost na visoke temperature, jaku otpornost na vatru, otpornost na koroziju, visoku elektromagnetsku zaštitu, jaku otpornost na vremenske uvjete, sposobnost filtriranja, jednostavnu obradu, jednostavnu ugradnju, visoku točnost oblikovanja i može se površinski obloženo pak.