Импорттолуучу алюминий көбүгү жаңы материалдардын жеңил структурасы, энергияны сиңирүү жана ызы-чууну көзөмөлдөө аны автомобиль жана транспорт тармактарында кеңири колдонууга мүмкүндүк берет. Унаалар барган сайын жеңил салмак, аз энергия керектөө жана коопсуздук жана ыңгайлуулук багытында өнүгүп жатат. Ушул себептен улам, тыгыздыгы төмөн, жакшы комплекстүү аткаруу жана жогорку кайра иштетүү ылдамдыгы менен материалдар талап кылынат. Импорттолгон жаңы көбүк алюминий материалынын эң сонун иштеши анын кеңири колдонуу спектрине жана кеңири колдонуу перспективаларына ээ экендигин аныктайт. Айрыкча, автомобиль өндүрүшүн колдонууда, алюминий пенопласттын жаңы материалы келечектеги автоунаалар жана башка транспорт каражаттары үчүн келечектүү материал болуп саналат. Айлана-чөйрөнү жана жаратылыш ресурстарын коргоо үчүн автомобильдердин күйүүчү майын сарамжалдуу пайдаланууну жакшыртуу зарыл. Өз салмагыңызды азайтуу - күйүүчү майдын үнөмдүүлүгүн жогорулатуунун эң сонун жолу жана унааңыздын салмагын азайтуунун жолдору жакшыртылган структураларды жана жеңил материалдарды камтыйт. Биринчиси болжол менен аяктады, ал эми акыркысын гана колдонуу мүмкүнчүлүгү бар. Бул жаңы көбүк алюминий материалдарын иштеп чыгуу жана колдонуу үчүн жакшы мүмкүнчүлүк берет.

Чет элдик изилдөөлөр жаңы пенопласт алюминий материалынан жасалган компоненттерди колдонуу менен автомобиль рамасынын катуулугу бекемделерин көрсөттү. Автоунаа өндүрүшүндө, кузов структурасынын болжол менен 20% жаңы көбүк алюминий материалдардан жасалган болушу мүмкүн. көбүк алюминий бөлүктөрүнөн жасалган орто унаа структуралык системасын жөнөкөйлөтүү жана кеминде 1/3 бөлүктөрдүн санын кыскартуу, унаа чыгымдарды азайтуу, ал эми болжол менен 27,2 кг салмагын азайтууга болот. Жаңы алюминий пенопласт материалы жакшы энергия соргуч болуп саналат жана көлөмү бирдигине сиңирилген энергия 6-9M J. жетиши мүмкүн. Күчтүү энергияны сиңирүү кубаттуулугу унаа бамперлери үчүн буфердик материал катары анын артыкчылыгын көрсөтөт. Унаанын сокку зонасында жаңы көбүк алюминий материалдарынан жасалган ылайыктуу элементтерди колдонуу чоң энергия керектөөнүн деформациясын көзөмөлдөй алат, ал эми жүргүнчү отургучтун алдыңкы жана артындагы деформациялануучу материалдар үчүн жаңы көбүк алюминий материалдарын колдонуу. машина да коопсуздукту жакшыртууга болот.
Импорттолгон жаңы көбүктүү алюминий материалы ысыкка чыдамдуу жана отко чыдамдуу, ошол эле учурда ысытылганда уулуу газдарды чыгарбайт, андыктан көбүктүү пластик же көбүктүү чайыр материалдарын алмаштыруу үчүн транспорт каражаттарында жаңы көбүктүү алюминий материалдарын колдонуу кызмат мөөнөтүн жакшыртуу жана кыскартуу Тейлөө ошондой эле транспорт кырсыктарында салттуу материалдардан пайда болгон зыяндуу газдарды жок кылат, жол кырсыгында жоготууларды жана курмандыктарды бир топ кыскартат, ошондой эле айлана-чөйрөнү коргоодогу ролу.

Импорттолгон жаңы көбүк алюминий материалы таза алюминий же алюминий эритмесинде кошумчаларды кошуу жолу менен жасалган жана ал көбүк процесси менен жасалган жана ошол эле учурда металлдын жана көбүктөрдүн өзгөчөлүктөрүнө ээ. Жаңы көбүк алюминий материалы аз тыгыздыкка, жогорку таасир жутуу жөндөмдүүлүгүнө, жогорку температурага туруштук берүүгө, күчтүү отко туруштук берүүгө, коррозияга туруштук берүүгө, жогорку электромагниттик коргоого, күчтүү аба ырайына туруштук берүүгө, чыпкалоо жөндөмдүүлүгүнө, оңой иштетүүгө, орнотууга оңой, түзүүнүн жогорку тактыгына ээ жана беттик болушу мүмкүн. капталган пакет.