Ümumi yüngül materialların üstünlükləri və mənfi cəhətləri

Niyə yüngül materialları təşviq etmək lazımdır:

1. Ekoloji mülahizələrə əsaslanaraq

Dünya ölkələri avtomobil yanacağı istehlakını azaltmaq üçün avtomobil istehsalçılarına siyasətləri təbliğ edirlər. Bəzi tədqiqat məlumatları göstərir ki, avtomobil avtomobilinin çəkisi 10% azalır, yanacaq sərfi 6% -8% artıb, avtomobilin ümumi çəkisi 100 kq-a, 100 kq yanacaq sərfiyyatı 0,3-0,6 litr azalır, CO2 emissiyaları təxminən 5 q/km azalır. Görünür ki, avtomobilin yüngül çəkisi və yanacaq qənaətinin yaxşılaşdırılması, yanacağa qənaət, hətta ətraf mühitin mühafizəsi və enerji qənaəti yanacağa qənaət, yanacağa qənaət və hətta ətraf mühitin mühafizəsi və enerjiyə qənaətin yaxşılaşdırılması ilə sıx bağlıdır. Buna görə də,yüngül avtomobilavtomobil müəssisələrinin konsensusuna çevrilmişdir.

2. Avtomobil istehsalı texnologiyasının transformasiyasına basaraq

Əgər siz sürücülük təhlükəsizliyini təmin edə bilmirsinizsə, avtomobil nə qədər yüngül və qənaətcil olsa da, heç kim sürməyə cəsarət etməz. Mütləq təhlükəsizlik və toqquşma müqaviməti arxasınca, saatda yüzlərlə litr yanacaq sərfiyyatına tab gətirmək üçün yalnız onlarla ton tank sürə bilər. Buna görə də, yüngüllük avtomobil istehsalının tendensiyasıdır və indiki yüngüllük əsasən avtomobilin öz çəkisini azaltmaq üçündür. Baxmayaraq ki, avtomobilin əsas daşıyıcısı kimi kuzov kifayət qədər sərtlik, möhkəmlik və yorğunluğa davamlılıq performansını təmin etməlidir ki, bütün avtomobil yaxşı təhlükəsizlik, vibrasiya səsi və dayanıqlılıq göstəricilərinə malik olsun, lakin yüngül çəki, şübhəsiz ki, bu amillər üçün daha yüksək tələblər irəli sürür. , avtomobil istehsal texnologiyasının çevrilməsi böyük bir stimul gətirdi.

Avtomobilin əsas prinsiplərinə nail olunyüngül materiallar:

1. Kifayət qədər sərtliyin təmin edilməsi

Sərtlik materialın xarici qüvvələrə deformasiya etmək qabiliyyətinə aiddir, adətən, xüsusilə materialın məhsul verməsindən əvvəl bədənin inkişafının elastik xüsusiyyətlərinə aiddir. Yaxşı sərtlik avtomobilin NVH performansı, avtomobilin dinamikası və yorğunluğa davamlılıq performansının əsasını təşkil edir və ümumi qiymətləndirmə indeksləri bədənin burulma sərtliyi və s. Sərtlik materialın elastiklik modulu ilə bağlıdır. Əsasən, materialın növü müəyyən edilir və elastiklik modulu da müəyyən edilir. Məsələn, yüksək möhkəmlikli poladdan istifadə olunsa belə, gövdənin sərtliyi artmayacaq. Bunun səbəbi bütün poladların eyni elastiklik moduluna malik olmasıdır.

2. Adekvat gücü təmin edin.

Güc bir hissənin zərbə yükünə tabe olduqdan sonra öz funksiyasını saxlamaq qabiliyyətinə aiddir və ümumiyyətlə bədənin qəza təhlükəsizliyi, zərbə müqaviməti və digər xüsusiyyətlərin qiymətləndirilməsində istifadə olunur. Güc, materialın məhsuldarlığı və qırılma gücü ilə əlaqədardır, avtomobilin təhlükəsizlik göstəricilərini yaxşılaşdırmaq üçün bu səbəblə əsasən yüksək möhkəmlikli poladdan müasir kuzov dizaynı istifadə olunur.

3. Yaxşı yorğunluq davamlılığı performansını qoruyun.

Yorğunluğa davamlılıq performansı, dəyişən yüklərə uzun müddət məruz qaldıqdan sonra komponentlərin funksiyasını saxlamaq qabiliyyətinə aiddir, avtomobilin etibarlılığı və dayanıqlığı müvafiq olaraq qiymətləndirilir. Yorulma dayanıqlılıq xüsusiyyətləri materialın yorğunluq əyrisi ilə bağlıdır və təbii ki, avtomobil üzərində qaynaqlı birləşmələrin və digər birləşmələrin yorğunluq xüsusiyyətləri daha vacibdir. Üçüncüsü, avtomobilin yüngülləşdirilməsinin həyata keçirilməsi üsulu:

4. Avtomobilin səs quruluşunu optimallaşdırın və materialdan istifadəni yaxşılaşdırın.

Məsələn, avtomobil toqquşduqda toqquşma enerjisini effektiv şəkildə dağıtmaq üçün bədənin aşağı hissəsini fasiləsizdən davamlıa dəyişdirin; qabırğaları artırmaq; sonlu elementlər metodunun dizaynını gücləndirməkroller balans çubuğu; gövdə çubuğunun qalınlığını daha incə etmək üçün planetar çərçivə gövdəsini qəbul edinvə s.