ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક શિલ્ડિંગ સામગ્રી સ્પ્રે કોટિંગ

ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક પ્રદૂષણ માનવ જીવનને ગંભીર અસર કરી શકે છે. પ્રથમ, સૈન્ય અને સંચાર ક્ષેત્રોમાં, ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક તરંગ લિકેજ માહિતી લિકેજ તરફ દોરી શકે છે. ઈલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક હસ્તક્ષેપ લશ્કરી કમાન્ડ, કંટ્રોલ અને કમ્યુનિકેશન સિસ્ટમને પણ ગંભીર રીતે નુકસાન પહોંચાડી શકે છે. ઘણા દેશો ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક શિલ્ડિંગના મહત્વને ઊંડાણથી ઓળખે છે અને ઘણા સંરક્ષણ ક્ષેત્રોમાં સંદેશાવ્યવહારના સાધનો પર ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક સંરક્ષણ હાથ ધર્યું છે.
તેથી, ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક શિલ્ડિંગ સામગ્રીનો વિકાસ, સંશોધન અને એપ્લિકેશન ખાસ કરીને મહત્વપૂર્ણ અને તાકીદનું બની ગયું છે.
છાંટવા યોગ્યવાહક કવચ સામગ્રી
એન્જિનિયરિંગ પ્લાસ્ટિક, ગ્લાસ ફાઇબર રિઇન્ફોર્સ્ડ પ્લાસ્ટિક, લાકડું, સિમેન્ટ સપાટીઓ અને અન્ય બિન-ધાતુ સામગ્રીઓમાં છંટકાવ કરી શકાય તેવા વાહક કોટિંગ્સ, ઓરડાના તાપમાને ઉપચાર અને મજબૂત સંલગ્નતાના ફાયદા સાથે. તે ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક શિલ્ડિંગ સેલ ફોન, મોનિટર, પ્રિન્ટર અને અન્ય બિન-ધાતુના શેલ છે જેની સાથે વ્યવહાર કરવાની સૌથી સરળ રીત. વાહક કોટિંગ ઓછી કિંમત, સરળ અને વ્યવહારુ, વ્યાપકપણે લાગુ પડે છે અને તેને ચાંદી, તાંબુ, ઝુંપડી અને કાર્બનમાં વિભાજિત કરી શકાય છે.
(1) સિલ્વર વાહકતા એ સૌથી વધુ, સ્થિર પ્રદર્શન અને ઉત્તમ રક્ષણાત્મક અસર છે, પરંતુ ખર્ચાળ છે. હાલમાં, તેનો ઉપયોગ ફક્ત એરોસ્પેસ અને અન્ય ઉચ્ચ તકનીકી ક્ષેત્રોની ઉચ્ચ ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક આવશ્યકતાઓને રોકવા માટે થાય છે.
(2) ની વાહકતાકોપર સિસ્ટમસિલ્વર સિસ્ટમ પછી બીજા ક્રમે છે, અને સસ્તું છે, તેથી તાંબાનો પાવડર ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક શિલ્ડિંગ કોટિંગ્સની તૈયારી માટે આદર્શ વાહક ફિલર છે. નવા તૈયાર કરેલા કોપર પાવડરની સપાટી સરળતાથી ઓક્સિડાઇઝ્ડ હોવાથી વાહકતા ઝડપથી ઘટે છે. તેથી, તાંબાના પાવડરની એન્ટીઑકિસડન્ટ તકનીક વાહક અને સ્થિર તાંબા આધારિત વાહક કોટિંગ્સની તૈયારી માટેની મુખ્ય તકનીક છે.
(3) શૅકલ-આધારિત વાહક કોટિંગ્સમાં સારી રાસાયણિક સ્થિરતા, ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક તરંગ શોષણ અને છૂટાછવાયા ક્ષમતા, સારી રક્ષણાત્મક અસર, મજબૂત એન્ટીઑકિસડન્ટ ક્ષમતા અને મધ્યમ કિંમત હોય છે અને યુરોપ અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ અને અન્ય દેશોમાં ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક શિલ્ડિંગ કોટિંગ્સની મુખ્ય પ્રવાહ બની જાય છે.
(4) કાર્બન વાહક કોટિંગ સામાન્ય રીતે કાર્બન બ્લેકમાંથી બને છે. તેના ફાયદા સસ્તા છે, સારી રાસાયણિક સ્થિરતા, નાની સાપેક્ષ ઘનતા અને સારી વિક્ષેપ છે, પરંતુ કાર્બન વાહક કોટિંગ્સની નબળી વાહક ક્ષમતાને કારણે, સામાન્ય રીતે એન્ટિ-સ્ટેટિક કોટિંગ્સ તરીકે ઉપયોગમાં લેવાય છે, ભાગ્યે જ ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક શિલ્ડિંગ કોટિંગ્સ તરીકે ઉપયોગમાં લેવાય છે.
સપાટી પર છંટકાવ ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક શિલ્ડિંગ કોટિંગ્સ ઉપરાંત, મેટલ ફોઇલ્સ, મેટલ ફ્યુઝન સ્પ્રેઇંગ, મેગ્નેટ્રોન સ્પટરિંગ, ઇલેક્ટ્રોપ્લેટિંગ અથવા રાસાયણિક પ્લેટિંગ અને અન્ય પદ્ધતિઓનો ઉપયોગ સપાટી પર ખૂબ જ પાતળો મેટલ સ્તર મેળવવા માટે.બિન-ધાતુ સામગ્રી, રક્ષણ હેતુ હાંસલ કરવા માટે. પ્રક્રિયાની જટિલતા, ઉચ્ચ તકનીકી આવશ્યકતાઓ, ખર્ચાળ અને અન્ય પરિસ્થિતિઓને લીધે, વર્તમાન એપ્લિકેશનનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ થતો નથી.