Inquiry
Form loading...
ပေါ့ပါးသောပစ္စည်းများ၏ အားသာချက်များနှင့် အားနည်းချက်များ

ကျွန်ုပ်တို့၏အတ္ထုပ္ပတ္တိ

ဘလော့အမျိုးအစားများ
အထူးအသားပေး ဘလော့ဂ်

ပေါ့ပါးသောပစ္စည်းများ၏ အားသာချက်များနှင့် အားနည်းချက်များ

၂၀၂၄-၀၃-၂၂

ပေါ့ပါးသောပစ္စည်းများကို အဘယ်ကြောင့်မြှင့်တင်ရသနည်း။

1. သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ ထည့်သွင်းစဉ်းစားမှုများအပေါ် အခြေခံသည်။

ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ နိုင်ငံများသည် မော်တော်ကားလောင်စာဆီသုံးစွဲမှု လျှော့ချရန် မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူများထံ မူဝါဒများကို မြှင့်တင်လျက်ရှိသည်။ ကားတစ်စီးလုံးအလေးချိန် 10% လျှော့ချခြင်းသည် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု 100 ကီလိုဂရမ်လျှင် ကားတစ်စီးလုံးအလေးချိန် 6% -8% တိုးလာပြီး 100 ကီလိုဂရမ် လောင်စာဆီစားသုံးမှု 0.3-0.6 လီတာ လျှော့ချကာ CO2 ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု 5g/km ခန့် လျော့ကျသွားကြောင်း သုတေသနအချို့က ဖော်ပြသည်။ ကား၏ ပေါ့ပါးမှုနှင့် လောင်စာဆီချွေတာမှု၊ ဆီစားသက်သာမှုနှင့် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင် ကာကွယ်ရေးနှင့် စွမ်းအင်ချွေတာရေးတို့ကိုပင် ပိုမိုကောင်းမွန်လာစေရန်၊ လောင်စာဆီချွေတာမှု၊ သဘာဝပတ်ဝန်းကျင် ကာကွယ်ရေးနှင့် စွမ်းအင်ချွေတာရေးတို့နှင့် နီးကပ်စွာ ဆက်စပ်နေသည်ကို တွေ့မြင်နိုင်သည်။ ထို့ကြောင့်၊မော်တော်ကား ပေါ့ပါးသည်။မော်တော်ကား လုပ်ငန်းများ၏ သဘောတူညီမှု ဖြစ်လာသည်။

2. မော်တော်ကားထုတ်လုပ်ရေးနည်းပညာ အသွင်ပြောင်းရေးကို ဖိနှိပ်ခြင်း။

ကားက ဘယ်လောက်ပေါ့ပါးပြီး ဆီစားသက်သာတဲ့ ကားမောင်းရင် ဘေးကင်းအောင် အာမခံမပေးနိုင်ရင် ဘယ်သူမှ မမောင်းရဲဘူး။ အကြွင်းမဲ့ ဘေးကင်းရေးနှင့် ယာဉ်တိုက်မှုဒဏ်ခံနိုင်ရည်ကို လိုက်စားပါက တစ်နာရီလျှင် လောင်စာဆီလီတာ ရာနှင့်ချီ ခံနိုင်ရည်ရှိရန် တန်ဒါဇင်ပေါင်းများစွာသော တိုင်ကီများကိုသာ မောင်းနှင်နိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် ပေါ့ပါးမှုသည် မော်တော်ကားထုတ်လုပ်ရေး၏ ခေတ်ရေစီးကြောင်းဖြစ်ပြီး လက်ရှိပေါ့ပါးမှုသည် အဓိကအားဖြင့် ကား၏ ကိုယ်တိုင်အလေးချိန်ကို လျှော့ချရန်ဖြစ်သည်။ ကား၏ အဓိက သယ်ဆောင်သူအနေဖြင့် ကိုယ်ထည်သည် လုံလောက်သော ကြံ့ခိုင်မှု၊ ကြံ့ခိုင်မှုနှင့် ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှု တာရှည်ခံမှုတို့ကို သေချာစေရန် လိုအပ်သော်လည်း ကားတစ်ခုလုံး ဘေးကင်းမှု၊ တုန်ခါမှု ဆူညံမှုနှင့် တာရှည်ခံမှု စွမ်းဆောင်ရည်တို့ ရှိစေရန်အတွက်၊ သို့သော် ပေါ့ပါးမှုသည် ဤအချက်များအတွက် လိုအပ်ချက်များကို ကျော်လွန်နေမည်မှာ သေချာပါသည်။ မော်တော်ယာဥ်ထုတ်လုပ်ရေးနည်းပညာ အသွင်ကူးပြောင်းမှုသည် ကြီးမားသော လှုံ့ဆော်မှုတစ်ရပ်ကို ဆောင်ကြဉ်းပေးခဲ့သည်။

အသုံးများသော ပေါ့ပါးသော material.jpg ၏ အားသာချက်များနှင့် အားနည်းချက်များ

မော်တော်ယာဥ်၏ အခြေခံမူများကို အကောင်အထည်ဖော်ပါ။ပေါ့ပါးသောပစ္စည်းများ:

1. လုံလောက်သော တောင့်တင်းမှု ရှိစေရန်

တောင့်တင်းမှုသည် ပစ္စည်း၏ ပြင်ပအင်အားစုများဆီသို့ ပုံပျက်နိုင်စွမ်းကို ရည်ညွှန်းသည်၊ များသောအားဖြင့် အထူးသဖြင့် ပစ္စည်းမထွက်လာမီ ခန္ဓာကိုယ်၏ elastic ဂုဏ်သတ္တိများကို ရည်ညွှန်းသည်။ ကောင်းသော တောင့်တင်းမှုသည် ယာဉ်၏ NVH စွမ်းဆောင်ရည်အတွက် အခြေခံဖြစ်သည်၊ ယာဉ်၏ ဒိုင်နမစ်များနှင့် ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှု ကြာရှည်ခံနိုင်မှု စွမ်းဆောင်ရည်၊ ဘုံအကဲဖြတ်မှု အညွှန်းကိန်းများသည် ကိုယ်ထည်၏ တင်းမာမှု စသည်တို့ဖြစ်သည်။ တင်းမာမှုသည် ပစ္စည်း၏ elasticity ၏ modulus နှင့် ဆက်စပ်နေသည်။ အခြေခံအားဖြင့်၊ ပစ္စည်းအမျိုးအစားကို ဆုံးဖြတ်ပြီး elasticity ၏ modulus ကိုလည်း ဆုံးဖြတ်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ခွန်အားမြင့်သံမဏိကို အသုံးပြုထားသော်လည်း ခန္ဓာကိုယ်၏ တောင့်တင်းမှု တိုးလာမည်မဟုတ်ပေ။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် သံမဏိများအားလုံးသည် တူညီသော elasticity ၏မတူညီသောကြောင့်ဖြစ်သည်။

2. လုံလောက်သောခွန်အားကိုသေချာစေပါ။

Strength ဆိုသည်မှာ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခု၏ လုပ်ငန်းဆောင်တာများကို ထိန်းသိမ်းနိုင်စွမ်းကို ရည်ညွှန်းပြီး ခန္ဓာကိုယ်ပျက်စီးမှုဘေးကင်းမှု၊ သက်ရောက်မှုခံနိုင်ရည်နှင့် အခြားဂုဏ်သတ္တိများကို အကဲဖြတ်ရာတွင် အသုံးများသည်။ ကြံ့ခိုင်မှုသည် ကား၏ဘေးကင်းမှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ရန်အတွက် ပစ္စည်း၏အထွက်နှုန်းနှင့် ကျိုးကြေနိုင်မှုစွမ်းအားတို့နှင့် ဆက်စပ်နေပြီး၊ ဤအကြောင်းကြောင့် ခိုင်ခံ့မြင့်သောစတီးလ်၏ ခေတ်မီကိုယ်ထည်ဒီဇိုင်းကို အများအားဖြင့် အသုံးပြုကြသည်။

3. ကောင်းမွန်သောပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကြာရှည်ခံမှုစွမ်းဆောင်ရည်ကိုထိန်းသိမ်းပါ။

ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှု တာရှည်ခံနိုင်မှု ဆိုသည်မှာ အစိတ်အပိုင်းများကို အချိန်ကြာကြာ အလှည့်ကျ ထိတွေ့ပြီးနောက် လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းကို ရည်ညွှန်းသည်၊ ကား၏ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် တာရှည်ခံမှုကို လျော်ညီစွာ အကဲဖြတ်ပါသည်။ ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှု တာရှည်ခံမှု ဂုဏ်သတ္တိများသည် ပစ္စည်း၏ ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှု မျဉ်းကွေးနှင့် ဆက်စပ်နေပြီး၊ မှန်ပါသည်၊ ကားပေါ်တွင် ဂဟေဆက်ထားသော အဆစ်များနှင့် အခြားချိတ်ဆက်မှုများ၏ ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှု ဂုဏ်သတ္တိများသည် ပိုအရေးကြီးပါသည်။ တတိယ၊ မော်တော်ကား ပေါ့ပါးမှုကို နားလည်သဘောပေါက်သည့် နည်းလမ်း

4. ကား၏အသံဖွဲ့စည်းပုံကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ပြီး ပစ္စည်းအသုံးပြုမှုကို မြှင့်တင်ပါ။

ဥပမာအားဖြင့်၊ ကားတိုက်မိသောအခါ တိုက်မိသည့်စွမ်းအင်ကို ထိထိရောက်ရောက် ခွဲထုတ်နိုင်ရန်၊ ကိုယ်ထည်အောက်ပိုင်းကို အဆက်မပြတ်မှ အဆက်မပြတ်ပြောင်းပါ။ နံရိုးတိုးမြှင့်; finite element method ၏ ဒီဇိုင်းကို အားကောင်းစေသည်။roller ဟန်ချက်ညီဘား; ကိုယ်ထည်ဘား၏ အထူကို ပိုပါးစေရန် ဂြိုလ်ဘောင်ကိုယ်ထည်ကို အသုံးပြုပါ။စသည်တို့