ਆਮ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਵਾਲੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ

ਹਲਕੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਿਉਂ ਕਰਨਾ ਹੈ:

1. ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੰਬੰਧੀ ਵਿਚਾਰਾਂ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ

ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਦੇਸ਼ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਨੀਤੀਆਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਕੁਝ ਖੋਜ ਡੇਟਾ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕਾਰ ਕਾਰ ਦੇ ਭਾਰ ਵਿੱਚ 10% ਦੀ ਕਮੀ, ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ 6% -8% ਕਾਰ ਦਾ ਸਮੁੱਚਾ ਭਾਰ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ, 100 ਕਿਲੋ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ 0.3-0.6 ਲੀਟਰ ਦੀ ਕਮੀ, CO2 ਦੇ ਨਿਕਾਸੀ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 5g/km ਦੀ ਕਮੀ ਆਈ ਹੈ। ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਦੇ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ, ਈਂਧਨ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਦੀ ਬੱਚਤ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਦੀ ਬੱਚਤ ਦੇ ਸੁਧਾਰ ਨਾਲ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਸਬੰਧ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ,ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਹਲਕਾਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਉਦਯੋਗਾਂ ਦੀ ਸਹਿਮਤੀ ਬਣ ਗਈ ਹੈ।

2. ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਨਿਰਮਾਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਨੂੰ ਦਬਾਉ

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਨਹੀਂ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਭਾਵੇਂ ਕਾਰ ਕਿੰਨੀ ਵੀ ਹਲਕੀ ਅਤੇ ਬਾਲਣ-ਕੁਸ਼ਲ ਕਿਉਂ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਕੋਈ ਵੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਹਿੰਮਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ। ਜੇਕਰ ਪੂਰਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਟਕਰਾਅ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦਾ ਪਿੱਛਾ, ਸਿਰਫ ਟੈਂਕ ਦੇ ਟਨ ਦੇ ਦਰਜਨਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੇ ਸੈਂਕੜੇ ਲੀਟਰ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਲਈ. ਇਸ ਲਈ, ਲਾਈਟਵੇਟ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਨਿਰਮਾਣ ਦਾ ਰੁਝਾਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਹਲਕਾ ਭਾਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਸਵੈ-ਵਜ਼ਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਬਾਡੀ, ਕਾਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕੈਰੀਅਰ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਲੋੜੀਂਦੀ ਕਠੋਰਤਾ, ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਥਕਾਵਟ ਟਿਕਾਊਤਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਪੂਰੀ ਕਾਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਹੋਵੇ, ਪਰ ਹਲਕਾ ਭਾਰ ਇਹਨਾਂ ਕਾਰਕਾਂ ਲਈ ਉੱਚ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ , ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਨਿਰਮਾਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਨੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਉਤਸ਼ਾਹ ਲਿਆਇਆ ਹੈ।

ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋਹਲਕਾ ਸਮੱਗਰੀ:

1. ਲੋੜੀਂਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ

ਕਠੋਰਤਾ ਬਾਹਰੀ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜਨ ਲਈ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਲਚਕੀਲੇ ਗੁਣਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਪੈਦਾਵਾਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ। ਚੰਗੀ ਕਠੋਰਤਾ ਵਾਹਨ ਦੀ NVH ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਥਕਾਵਟ ਟਿਕਾਊਤਾ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦਾ ਆਧਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਮ ਮੁਲਾਂਕਣ ਸੂਚਕਾਂਕ ਸਰੀਰ ਦੀ ਟੌਰਸ਼ਨਲ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹੋਰ ਹਨ। ਕਠੋਰਤਾ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਲਚਕੀਲੇਪਣ ਦੇ ਮਾਡਿਊਲਸ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ। ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਚਕੀਲੇਪਣ ਦਾ ਮਾਡਿਊਲਸ ਵੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਨਹੀਂ ਵਧੇਗੀ ਭਾਵੇਂ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਰੀਆਂ ਸਟੀਲਾਂ ਵਿੱਚ ਲਚਕੀਲੇਪਣ ਦਾ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਮਾਡਿਊਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

2. ਲੋੜੀਂਦੀ ਤਾਕਤ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ।

ਤਾਕਤ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਲੋਡ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸਦੇ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਕਰੈਸ਼ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਤਾਕਤ ਉਪਜ ਦੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਤਾਕਤ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ, ਕਾਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕ ਬਾਡੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਜਿਆਦਾਤਰ ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

3. ਚੰਗੀ ਥਕਾਵਟ ਟਿਕਾਊਤਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ।

ਥਕਾਵਟ ਟਿਕਾਊਤਾ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਬਦਲਵੇਂ ਲੋਡਾਂ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਐਕਸਪੋਜਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਕਾਰ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਉਸ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਥਕਾਵਟ ਟਿਕਾਊਤਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਥਕਾਵਟ ਵਕਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਨ, ਅਤੇ ਬੇਸ਼ੱਕ, ਕਾਰ 'ਤੇ ਵੇਲਡ ਜੋੜਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਥਕਾਵਟ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਧੇਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ. ਤੀਜਾ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਲਾਈਟਵੇਟਿੰਗ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ:

4. ਕਾਰ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਓ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੋ।

ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਟਕਰਾਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਟੱਕਰ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਖਿੰਡਾਉਣ ਲਈ, ਸਰੀਰ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਨਿਰੰਤਰ ਤੋਂ ਲਗਾਤਾਰ ਤੱਕ ਬਦਲੋ; ਪੱਸਲੀਆਂ ਨੂੰ ਵਧਾਓ; ਦੇ ਸੀਮਿਤ ਤੱਤ ਵਿਧੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤਰੋਲਰ ਸੰਤੁਲਨ ਪੱਟੀ; ਬਾਡੀ ਬਾਰ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਨੂੰ ਪਤਲਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਗ੍ਰਹਿ ਫਰੇਮ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਓ, ਆਦਿ