Ljósop: dreifing 0,4-11mm, aðalop 2-11mm;

Þéttleiki: 0,25g/cm3-0,90g/cm3, sem er 1/30 af járni, 1/10 af áli og 1/4 af viði;

Grop: 60% – 92%;

Tæknilýsing: Nettó borðstærð 2400*800*300mm, 2400*1200*300mm, 2000*1000*300mm, 1000*500*300mm, 1200*600*300mm, tiltekna vörustærð er hægt að ákvarða í samræmi við þarfir notenda.

1. Létt þyngd: þéttleiki er 0,2-0,4g/cm3, þéttleiki er 10% -40% af málmi áli; þéttleiki er 0,2-0,4g/cm3, um það bil 1/10 af þéttleika áls, 1/20 af þéttleika títan og meira en 1/30 af þéttleika stáls;

2. Eld- og hitaþol: Hitaeinangrunaráhrif lokuðra álfroðu jafngilda marmara og hefur mikla hitaþol. Almennt er upplausnarhitastig álblöndu um það bil 500-700 gráður og freyða álið leysist ekki upp jafnvel þótt það sé hitað í 1400 gráður;

3. Sveigjanleiki og mýkt: þægilegt til að klippa, bora og binda; það er hægt að beygja það í viðkomandi lögun með mótun;

4. Óeldfimt og gott hitaþol: gott tæringarþol, gott veðurþol, lítið frásog raka, engin öldrun;

5. Auðvelt að setja upp: það er hægt að tengja það og festa með vélrænni aðferð eða beint með skrúfum, eða það er hægt að líma það á vegg eða loft með lími;

6. Rafsegulvörn: Froðuð álplata er frábært rafsegulhlífarefni og varnarvirkni þess nær 90dB fyrir rafsegulbylgjur undir 200MHz. Járnplata með þykkt 20mm, með froðuplasti, hlífðar rafsegulbylgja hennar er 50dB. 20mm álfroða ein og sér, hlífðar rafsegulbylgjur er 90dB og þyngdin er 1/50 af járnplötunni;

7. Frammistaða leyndar: Það hefur verið prófað í sameiningu með ferlastofnun kínversku vísindaakademíunnar. Eftir að yfirborð froðuða álefnisins er úðað með hrífandi efni getur það gegnt leynihlutverki;

8. Bílavörn: en beygjuþol hennar getur náð 1,5 sinnum hærra en stál. Hvort sem japönsk ökutæki með lágstyrk lengdargeisla eða evrópsk og amerísk ökutæki með hástyrk langsum geisla, þurfa allir að leysa vandamálið við árekstur. Froða árekstursgeislinn uppfyllir kröfurnar um að gleypa högghreyfiorku, sem veldur miklum breytingum á yfirbyggingu bílsins;

9. Skipasmíðaiðnaður: kröfur til að draga úr hávaða fyrir vélarrúm venjulegra dráttarbáta og flutningaskipa, hljóðdempandi fóðringar í vélarrúmum, skilrúmum, lúgum, afkastamiklum þilförum, léttum og sterkum burðarhlutum skipa o.s.frv.;

10. Aerospace: Þéttleiki álfroðu er aðeins um 0,1 og 0,4 sinnum meiri en málmál. Í núverandi geimferðasviði, fyrrum geimferðasviði, eru efni í honeycomb uppbyggingu mikið notuð. Freyða ál samloku spjaldið er svipað og honeycomb uppbyggingu efni, sem bæði eru efni með lágan þéttleika og hár sérstakur styrkur, en freyða álið hefur mikla kosti hvað varðar kostnað og getur komið í stað honeycomb uppbyggingu efni í framtíðinni þróun;