Өнім мәліметтері
Кеуек өлшемі: таралуы 0,4-11мм, негізгі кеуек өлшемі 2-11мм;
Тығыздығы: 0,25г/см3 – 0,90г/см3,, 1/30 темір, 1/10 алюминий, 1/4 ағаш;
Кеуектілік: 60% – 92%;
Өлшемі: таза тақта өлшемі 2400×800×300мм, 2400*1200*300мм, 2000*1000*300мм.
1000*500*300мм, 1200*600*300мм, өнімнің нақты өлшемін пайдаланушы талаптарына сәйкес анықтауға болады.

1, Жеңіл салмақ: тығыздығы 0,2-0,4г/см3, тығыздығы 10% -40% металл алюминий; тығыздығы 0,2-0,4 г/см3, алюминий тығыздығының шамамен 1/10, титанның 1/20 тығыздығы және болат тығыздығының 1/30-дан астамы;
2, Өртке және ыстыққа төзімділік: жабық ұяшықты алюминий көбік оқшаулау әсері мәрмәрмен салыстырылады, жоғары ыстыққа төзімді, жалпы алюминий қорытпасының еру температурасы шамамен 500-700 градус, алюминий көбік 1400 градусқа дейін қыздырылған болса да ерімейді;
4、Икемділік және пластикалық: оңай кесу, бұрғылау және желімдеу; қалыптау арқылы қажетті пішінге майыстыруға болады;
5, жанбайтын және жақсы ыстыққа төзімділік: коррозияға төзімділік, жақсы ауа-райына төзімділік, төмен ылғалды сіңіру, қартаю;
6, Орнату оңай: механикалық әдістермен немесе тікелей бұрандалармен қосуға және бекітуге болады, сонымен қатар желіммен қабырғаға немесе төбеге жабыстыруға болады;
7, электромагниттік экрандау: алюминий көбік парағы электромагниттік қорғайтын материалдардың жоғары деңгейіне жатады, радиожиілік 200 МГц электромагниттік толқыны, 90дБ экрандау тиімділігі. Қалыңдығы 20 мм темір пластина, көбікпен, оның экрандаушы электромагниттік толқыны 50дБ. 20 мм көбік алюминий, 90дБ электромагниттік толқынды қорғайтын, салмағы темір пластинаның 1/50 бөлігін құрайды;
8, Жасыру өнімділігі: көбік алюминий материалының беті бүрку толқынды сіңіретін материалды өңдеу, жасыру рөлін атқара алады;
9, Автомобильді қорғау: бірақ оның иілу коэффициентінің биіктігі болаттан 1,5 есеге жетуі мүмкін. Жапондық төмен беріктіктегі бойлық арқалық автомобиль болсын, еуропалық және американдық жоғары беріктік бойлық арқалық автомобиль болсын, соқтығысуды болдырмау мәселесін шешу керек, көбік алюминий соқтығыс сәулесі соққының кинетикалық энергиясын сіңіру талаптарын қанағаттандыру үшін үлкен өзгерісті тудырады автомобиль корпусында;

10, Кеме жасау өнеркәсібі: кәдімгі буксирлер, жүк кемелерінің машина бөлмесінің шуды азайту қажеттіліктері, машина бөлмесінің акустикалық төсемі, аралық, люк, жоғары өнімді палуба, жеңіл салмақты жоғары берік кеме құрылымдық бөліктері;

11, аэроғарыш: алюминий көбікінің тығыздығы металл алюминийінен шамамен 0,1 және 0,4 есе көп. Қазіргі аэроғарыш саласында бұрынғы аэроғарыштық өріс, бал ұялы құрылымдық материалдар жеткілікті түрде кеңінен қолданылады. Алюминий көбікті сэндвич-панель бал ұясының құрылымдық материалына ұқсайды, екеуі де төмен тығыздық және жоғары ерекше беріктік материалы болып табылады, бірақ алюминий көбік құны бойынша үлкен артықшылыққа ие және болашақ дамуда ұялы құрылымдық материалды ауыстыру мүмкіндігіне ие;