ايلومينيم فوم اعلي ڪارڪردگي صوتي پينل سرنگ آواز کي ختم ڪرڻ ۽ شور جي گھٽتائي
پيداوار جي وضاحت:
بند ٿيل سيل فوم ايلومينيم پينل پرفوريشن علاج (Φ2mm سوراخ، سوراخ جي شرح 1-3٪) کان پوءِ اعليٰ ڪارڪردگي وارا آواز جذب ڪندڙ پينلز ۾ ٺاهيا ويندا آهن، جن ۾ بهترين آواز جذب ڪندڙ ڪارڪردگي آهي، ۽ آواز جذب ڪرڻ جي شرح 60٪ تائين پهچي سگهي ٿي. 90 سيڪڙو تائين. جيئن ته هن مواد جي مٿاڇري تي ڪو به جهاز ناهي، ان ۾ شاندار سطح تي ڦهليل موٽڻ واري آواز جذب ڪرڻ جو ڪم آهي، ۽ ساڳئي وقت، ان ۾ سوراخ ٿيل هيلم هولٽز گونج صوتي جاذب جو آواز جذب ڪرڻ وارو ڪم آهي، جيڪو اعلي آواز جذب جي شرح کي يقيني بڻائي ٿو. ان کان علاوه، خشڪ ماحول ۾، عام صوتي مواد پاڻي جذب ڪري ٿو ۽ وڌائي ٿو، آواز جي جذب جي گنجائش تمام گھٽجي ويندي آهي، جڏهن ته ايلومينيم فوم مواد پاڻي جذب نٿو ڪري، ان جي آواز جذب جي شرح گهٽ نه ٿي.
ايلومينيم فوم پليٽ جي پويان مختلف ٿولهه هوا جي پرت جي سيٽ جي پويان، آواز جي جذب جي بنيادي تعدد مختلف آهي، هوا جي پرت جي ٿلهي 0mm کان 90mm تائين، آواز جذب جي بنيادي تعدد 2000Hz کان هيٺ 300Hz يا ان کان پوء. جڏهن هوائي پرت جي ٿلهي 10، 30، 60، 90 ملي ميٽر آهي، وڌ ۾ وڌ آواز جذب جي شرح جي مکيه تعدد 1000Hz، 500Hz، 400Hz، 300Hz يا پوءِ آهن. شور فریکوئنسي ورهائڻ واري ڊيزائن جي مطابق فوم جي شرح صوتياتي پينل ايئر پرت جي ٿولهه جي پويان. هاء وي، درياهه جي اندر سرنگون، هيٺيون سرنگون ۽ ٻيون گاڏيون ٺاهيل شور جي مکيه فريڪوئنسي اٽڪل 400Hz، گهٽ فريڪوئنسي شور لاءِ، تنهن ڪري هاءِ وي جي آواز جي رڪاوٽون، درياهه جي هيٺان ۽ هيٺيون سرنگون آواز جذب ڪندڙ وال ايلومينيم فوم صوتي پينل جي سيٽنگ جي پويان. 60mm ٿلهي ايئر پرت، شور جي گھٽتائي جو اثر سٺو آهي. ريل جو شور وچولي ۽ اعلي فريڪوئنسي شور 1000Hz کان مٿي آهي، 20mm ٿلهي ايئر پرت ايلومينيم فوم آواز جذب ڪرڻ واري پليٽ جي پويان مقرر ڪئي وئي آهي سٺو شور گهٽائڻ واري اثر سان.
پيداوار جون خاصيتون:
کثافت: 0.25g/cm3~0.75g/cm3;
باطل جي شرح: 75٪ - 90٪؛
جذب توانائي: 8J/m3 ~ 30J/m3؛
Compressive طاقت: 3Mpa ~ 17Mpa؛
لچڪدار طاقت: 3Mpa~15Mpa؛
ايپرچر: يونيفارم ورهايل 1-10mm، مکيه ايپرچر 4-8mm؛
فائر پروف ڪارڪردگي کي ساڙي نه ٿو، زهر گيس پيدا نٿو ڪري؛
corrosion مزاحمت، ڊگهي خدمت زندگي.
پيداوار جي وضاحت: 1200mm * 600mm * ايڇ يا ڪسٽمر جي ضرورتن مطابق ڪسٽمائيز پيداوار.







