Композитний залізничний звуковий бар’єр Beihai поділяється на звуковий бар’єр рефлекторного типу з чистою звукоізоляцією та композитний звуковий бар’єр із поєднанням звукопоглинання та звукоізоляції, останній створений для більш ефективної звукоізоляції. Більшість звукових бар'єрів вибирають змішаний тип звукопоглинання та звукоізоляції, який характеризується цілеспрямованим контролем характеристик генерації та передачі залізничного шуму.

Параметри специфікації звукового бар'єру залізниці:
Матеріал: алюмінієва пластина, оцинкована пластина, ПК плита, акрил, високоміцний GRC. Тип отвору: жалюзійний отвір, круглий отвір
Товщина пластини: 1–2 мм (можливе виготовлення за потреби)
Товщина готових виробів: 10-16 см (може бути виготовлено відповідно до потреб) Ширина звукоізоляційної стінки: 40 см (може бути виготовлено відповідно до потреб) Довжина обробляється та виготовляється відповідно до потреб Обробка поверхні: електростатичне напилення під високим тиском (може бути розпилене) у різних кольорах відповідно до потреб) Специфікації та розміри можна налаштувати відповідно до креслень або пропозицій клієнтів.

Цей тип продукту має водостійкість, термостійкість, стійкість до ультрафіолетового випромінювання та не зменшить продуктивність або якість, викликану зміною температури дощу. За своєю структурою його можна розділити на вертикальний тип, складений кутовий тип, верхній вигнутий та інші форми. Крім того, існують прозорі звукоізоляційні панелі, які поступово послаблюють шум, відбитий туди-сюди смугою, для досягнення ефекту звукоізоляції. Переваги: ​​хороша довговічність, естетична та екологічна гармонія.