Busa aluminium (logam porous dumasar kana aluminium sarta alloy na) geus dipikawanoh pikeun leuwih ti satengah abad, tapi masih boga sebaran relatif leutik sarta aplikasi. Alesan utama pikeun ieu nya éta low reproducibility struktur jeung sipat bahan dina produksi busa aluminium. Ngembangkeun téknologi busa aluminium ngamungkinkeun pikeun ngatasi sababaraha kasusah ieu. Rupa-rupa prosés pikeun ngahasilkeun busa logam parantos dikembangkeun sareng ditalungtik.

Asalna, nu inventors bahan sapertos anu diideuan ku bahan porous alam kayaning kai, tulang, karang, pumice sarta sababaraha mineral porous lianna. Fitur umum tina bahan ieu nyaéta kombinasi kakuatan tinggi, beurat spésifik rendah sareng nyerep énergi anu saé. Kiwari, pabrik busa aluminium tiasa ngahasilkeun logam anu sipatna sami sareng rélatif gampang. Kisaran aplikasi busa aluminium ayeuna langkung lega sareng gaduh puluhan aplikasi anu béda.

Bahan anu serbaguna kalayan desain anu ampir teu aya watesna sareng aplikasi arsitéktur. Kitu ogé penampilan unik na, éta miboga sipat nyerep sora sahingga idéal pikeun aplikasi merlukeun duanana nyerep sora jeung kageulisan. Hal ieu dipaké pikeun Facades, témbok cladding, Kotak siling atawa dropped ceilings, réstoran, bar, kantor, wangunan apartemen, mintonkeun showroom, flooring Terrazzo, signage, fixtures cahaya, paméran, sarta sagala aplikasi nu wani ngabayangkeun.

busa aluminium nyiptakeun panels kuat acan lightweight. Sarupa dina penampilan bolu logam, éta visually keuna, kalawan pintonan dramatis modern. Pikeun arsitéktur, busa aluminium dihasilkeun dina panels rupa-rupa kapadetan, sarta ketebalan tina 12,7 mm nepi ka 43,2 mm (custom sadia pending kuantitas). Versi standar nyaéta Leutik, Pertengahan sareng ageung.

Beungeut unggal panel boh ditinggalkeun dina bentuk alam padet na sakumaha dihasilkeun, atawa ngalaman olahan permukaan nu nyadiakeun loba appearances béda. Penampilan salaku permukaan padet "shimmering" neuteup ka tembus "buih cai" katingal, malah desain custom. 2 sisi unggal panel, diidentifikasi minangka 'luhureun jeung/atawa handap, kasampak pisan béda ti unggal lianna.

Produksi busa aluminium

Aya sababaraha prosés anu béda pikeun ngahasilkeun busa aluminium.

Dina hiji hal, busa logam dicandak tina logam molten dina cara anu béda. Salaku aluminium cools tur hardens, busa logam stabilizes. Aliran gas atanapi agén niup dianggo pikeun ngabentuk busa. Agen blowing terurai dina kaayaan nu tangtu sarta ngahasilkeun émisi gas. Aditif husus kadang dipaké pikeun nyaimbangkeun gelembung gas ambéh busa teu disintegrate saméméh curing. Prosés ieu bisa dipaké pikeun ménta lambar busa aluminium, produk kalawan wangun basajan tur sandwiches busa aluminium. Produk sapertos kitu ngagaduhan busa logam salaku inti, anu ditutupan dina dua sisi sareng lapisan aluminium padet.

Métode séjén nyaéta tuang kalayan pangisi. Contona, séréal uyah bisa meta salaku fillers, nu lajeng dikumbah kaluar tina matriks aluminium, sarta pori muncul tinimbang partikel uyah. Busa polyurethane kalayan palapis tahan suhu ogé dianggo salaku bahan keusikan, anu kaduruk nalika perlakuan panas.

Prosés produksi busa aluminium anu sanés nganggo bal keramik atanapi logam kerung, anu diselapkeun kana matriks logam.

Dina injection molding, granules polimér bisa dipaké pikeun nyieun pori. Kusabab waktos prosés anu pondok pisan, granul ieu henteu terurai dina pangaruh suhu anu luhur. Éta boh tetep dina matriks logam salaku pangisi atanapi dipiceun ku perlakuan panas anu berkepanjangan. Dina kasus anu terakhir, busa aluminium pored kabuka dicandak.

Produksi busa logam masih boga hiji arah, metallurgy bubuk. Kahiji, campuran bubuk aluminium jeung aditif husus dihasilkeun. Nalika campuran sapertos dipanaskeun, busa sareng prosés sintering lumangsung anu, saatos tiis, ngahasilkeun jinis busa aluminium salajengna.

Cara anu paling modéren pikeun kéngingkeun logam porous nyaéta téknologi aditif. Kalayan manufaktur aditif, bentuk sareng struktur 3D komponénna tiasa dikontrol sacara akurat. Sanajan kitu, prosés ieu masih pisan ongkos-intensif sarta ngan bisa dilarapkeun ka jumlah kawates logam.

Sipat sareng aplikasi

Tutup-pori aluminium busa ngabogaan porosity tina 80 nepi ka 98%. Kakuatanna sacara signifikan ngaleuwihan logam padet anu beuratna sami. Pamakéan bahan sapertos gaduh poténsi anu ageung, khususna pikeun alat transportasi industri otomotif, industri aerospace sareng galangan kapal. Pangurangan beurat ngakibatkeun ngahemat bahan bakar atanapi ngamungkinkeun pikeun ningkatkeun beurat beban anu bakal diangkut.

Struktur porous tina busa aluminium nyerep énergi dampak. sipat ieu bisa dipaké salila angkutan ngajaga ngalawan tabrakan, salaku armor jeung panyalindungan ledakan. Busa logam dampens sora. Ku alatan éta, panels busa aluminium bisa dipaké salaku tembok nyerep sora sapanjang jalan jeung karéta. Insulasi sora bioskop sareng gedung konsér ogé tiasa efektif. Kusabab beuratna rendah sareng permukaan anu saé, busa aluminium dianggo pikeun desain interior sareng luar.