קצף ניקל הוא חדש במשפחת "המתכות הנקבוביות". הוא עשוי מספוג ניקל קצף עם מבנה תלת מימדי דרך רשת באמצעות עיבוד עמוק בהייטק. המשקל הסגולי הוא 0.2 ~ 0.3, שהם 1/4 מים, 1/3 עץ, 1/10 אלומיניום, 1/30 ברזל, ולמבנה הנקבובי יש מאפייני בליעת קול בתדר רחב. ניתן לחתוך, לכופף אותו ולהדביק אותו בפשטות, ויש לו מוליכות תרמית חזקה. למבנה הרשת התלת מימדי ההומוגנית יש את הפונקציה של סינון, ויציבות הזרימה של גז ונוזל.
שלד ניקל חלול ומצב מתכתי מחוברים זה לזה, נקבוביות של עד 96-98%, צפיפות הצבר היא רק חמישים מהניקל, שטח פנים ספציפי, עדיין שומר על התכונות הפיזיקליות והכימיות הטובות של הניקל, כך שהמאפיינים של המבנה החדש הופכים אותו ל- חומר חדש פונקציונלי, עם מגוון רחב יותר של יישומים.

הגדלת מבנה קצף ניקל

דגם מבנה קצף ניקל

יישומי מוצר

חומרי אלקטרודה
במיוחד סוללות NiMH נמצאות בשימוש נרחב במחשבים ניידים, טלפונים סלולריים, קורקינטים חשמליים, מכוניות חשמליות, מכוניות היברידיות וכו'.

תא דלק
תאי דלק קרבונט מותך פועלים בדרך כלל ב-550-700 מעלות צלזיוס. ניקל מוקצף יכול לשמש כזרז חשמלי לתאי דלק. ניתן להשתמש בניקל מוקצף לייצור חומרים לשינוי לוחות אלקטרודות דו-קוטביים עבור תאי ייצור ממברנות חילופי פרוטונים (PEMFC), מזיני ממסר אלקטרודות לתאי דלק תחמוצת מוצק (SOFC), וחומרי אלקטרודה באלקטרוליזה. בתאי דלק, יותר שטח פנים יכול לשמש גם לייצור מימן וגזי סינתזה.

מנשא קטליטי
לקצף ניקל יש מבנה ייחודי של נקבוביות פתוחות עם חורי כניסה בלחץ נמוך וחוזק מתיחה ועמידות בפני זעזועים תרמיים, מה שהופך את קצף הניקל לנשא עבור ממירי זרזים לרכב, בעירה קטלטית וחומרי ניקוי עשן שחור דיזל. במהלך ההמרה של פחמן חד חמצני ופחמימנים במהלך התנעה קרה של המנוע, נושאי זרז ניקל מוקצף עשויים לעלות על נושאי קרמיקה בשל המוליכות התרמית שלהם, ובמובן זה, קצף ניקל עשוי להתעלות או להתעלות על נושאי זרז פלדה עמידים בטמפרטורה גבוהה. יישומים אחרים כוללים נושאי זרז קצף לשיטת פישר-טופש, שיטת שינוי גז והידרוגנציה של כימיקלים עדינים.

מעכב בעירה ומוגן פיצוץ
כיום, לרוב מתכת הקצף, עצמה יש תכונות מעכבות בעירה; יש גם חדירת נוזלים טובה מאוד, היא מבוססת על מאפיינים אלה; קצף ניקל נמצא בשימוש נרחב בתחום מעכב בעירה חסין פיצוץ, הנפוץ ביותר כמו חיתוך גז ריתוך גז להבת אצטילן או חמצן; מערכת לפיד, מערכת שחזור נפט וגז ושדות אחרים, כעת יכול לשמש גם לדלק, מיכלי גז נוזלי אש נקבוביות, חומר מילוי חסין פיצוץ. כיום, ניתן להשתמש בו גם כחומר מילוי נקבובי חסין אש וחסין פיצוץ למיכלי דלק וגז נוזלי.

סופג רעש ועמיד בפני אש
בגלל המאפיינים הנקבוביים ההדרגתיים של קצף והאופי הבלתי דליק של מתכת, לקצף ניקל יש את הפונקציה הכפולה של ספיגת קול ומניעת שריפות, והוא יכול להיות בשימוש נרחב ב-KTV מקורה, קולנוע, אודיטוריום, חדר ישיבות ומקומות אחרים עם גבוה דרישות לספיגת קול וביצועי מניעת שריפות. לדוגמה, יפן השתמשה בקצף ניקל בחדר הגנרטור, בחדר ההקלטות ובלימת הקול של Shinkansen וכו' השיגו תוצאות טובות מאוד.

שיכוך רעידות
לקצף ניקל יש לא רק קשיחות חזקה מאוד, אלא גם סופג אנרגיית השפעה באמצעות תכונות השיכוך שלו כאשר הוא נפגע. לכן, בשל תכונות בלימת הזעזועים והשיכוך שלו, קצף ניקל נמצא בשימוש נרחב גם בפגושי רכב, מאגרי מערכות הרמה והובלה וכו'.

קל משקל
ללוח מרוכב ניקל קצף יש תכונות מצוינות כגון חוזק גבוה, קל משקל, חסין אש, הגנה על הסביבה, עמידות בפני קורוזיה, ספיגת קול וכו'. זהו חומר חדש וחשוב למימוש משקלם הקל של רכבות, אוטובוסים חשמליים, ספינות, ציוד הנדסי ומבנים. ניתן לרתך, לעצב ולצבוע את החומר. המוצרים יושמו בהצלחה בתחום ריצוף מלאי מתגלגל, לוח מחיצה וקישוט מבנים.